22. April 2026 | Publikation
22. April 2026 | Publikation
21. April 2026 | Tipp
15. April 2026 | Pressemitteilung
13. April 2026 | Pressemitteilung
02. April 2026 | Pressemitteilung
30. März 2026 | Publikation
05. März 2026 | Pressemitteilung
26. Februar 2026 | Pressemitteilung
25. Februar 2026 | Pressemitteilung
12. Februar 2026 | Publikation
06. Februar 2026 | Meldung
20. Oktober 2025 | Meldung
Wir entwickeln in diesem Projekt ein positives Leitbild der Eisenbahn, das sowohl Umwelt als auch Gemeinwohlkriterien beinhaltet.
Immer mehr Straßen führen nicht zu mehr Mobilität, sondern nur zu mehr Verkehr. Und sie verhindern, dass genug Geld in den Erhalt der Infrastruktur fließt.
Der Verkehrsbereich ist der einzige Sektor, in dem der Ausstoß von Treibhausgasen bislang nicht verringert wurde. Das muss sich schleunigst ändern, um die Klimaschutzziele zu erreichen!
Rund 6,7 Millionen Tonnen CO2 können sofort jährlich eingespart werden – wenn endlich ein Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen eingeführt wird.
Größer, schwerer und leistungsstärker ist das Motto der deutschen Autoindustrie. Klimaschutz und Energieeinsparung scheinen Fremdwörter zu sein.
Der Lieferverkehr in den Städten nimmt zu – und damit auch: Verkehrschaos, schlechte Luft, weniger Lebensqualität. Der BUND sucht nach Lösungen, die Mensch und Umwelt entlasten.
Der Luftverkehr ist weltweit für fünf Prozent der globalen Erwärmung verantwortlich – und wächst immer weiter. Fliegen ist klimaschädlich und hoch subventioniert – beides muss aufhören!
In Städten leben viele Menschen auf engem Raum. Um städtische Mobilität nachhaltiger, klimafreundlicher und gesünder zu machen, braucht es mehr Rad-, Fuß- und öffentlichen Nahverkehr.
Deutschland muss mehr Fahrgäste und Güter auf die Schiene bringen. Doch Bundesregierung und Bahn setzen lieber auf teure Prestigeprojekte statt auf nachhaltige Mobilität.
Verkehrslärm gehört zu den größten Umweltproblemen unserer Zeit. Und ist ein Krankmacher: Fast jede*r hat die Folgen schon einmal gespürt.
In ländlichen Räumen ist der Verzicht auf das eigene Auto ist häufig mangels Alternativen kaum möglich. Anbindungen an Verkehrsmittel des Umweltverbundes sind dringend nötig.
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