BUND-Vorsitzender Olaf Bandt
(Foto: Simone Neumann)
"Die Europäische Kommission nimmt den Schutz des europäischen Naturerbes ernst, indem sie die naturnahe Oder und das vollkommen aus der Zeit gefallene Projekt Donau-Oder-Elbe-Kanal nicht in das transeuropäische Verkehrsnetz aufnimmt. In dem Zuge sollte auch die höchst artenreiche Elbe aus dem transeuropäischen Verkehrsnetz gestrichen werden. Sie ist aufgrund ihrer geringen Wasserführung für den Gütertransport per Schiff ungeeignet.
Wasserstraßenprojekte tragen nicht dazu bei, verkehrliche Engpässe zu beseitigen oder CO2-Emissionen zu vermindern. Vielmehr werden beim Bau zunächst große Mengen Treibhausgase aus den Senken freigesetzt und durch Nutzung der Baustoffe CO2-Emissionen verursacht. Damit EU-Naturschutz und nachhaltige Logistik sich nicht entgegenstehen, sind flussangepasste Binnenschiffe und der grenzüberschreitende Ausbau der Bahn nötig."
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- Kontakt: Sascha Maier, BUND-Naturschutzexperte, Tel. (030) 2 7 586 532, sascha.maier(at)bund.net, André Prescher, BUND-Experte für Europapolitik, Tel. (030) 2 7 586 576, andre.prescher(at)bund.net sowie BUND-Pressestelle: Daniel Jahn | Judith Freund | Heye Jensen, Tel. (030) 27586-531 | -497 | -464, presse(at)bund.net