Bundesweit mobil

Der Arbeitskreis Verkehr entwickelt Strategien für eine ökologische Mobilität und vernetzt die verkehrspolitischen Aktivitäten innerhalb des BUND mit anderen Verbänden.

Als Lobbyverband für eine ökologische Verkehrspolitik zeichnet den BUND – vergleicht man ihn mit Lobbyisten aus der Bau-, Automobil- oder Flugindustrie – vor allem eines aus: das Engagement von mehreren hundert Aktiven, die sich mit innovativen Ideen und kreativen Aktionen gemeinsam für ein umweltgerechtes und menschenverträgliches Verkehrssystem einsetzen. Ob es darum geht, Fahrradwege auszuweiten, Bahnstrecken zu reaktivieren, Straßenbahnen neuzubauen, das Angebot der öffentlichen Verkehrsmittel zu verbessern oder Natur zerstörende neue Straßen und die Kanalisierung von Flüssen zu verhindern: Fast immer sind die Erfolge auf den persönlichen Einsatz von BUND-Aktiven, Bürgerinitiativen und Mitgliedern verbündeter Umweltverbände zurückzuführen, erkämpft im oft zähen Ringen mit Politik, staatlichen Verwaltungen und anderen Interessensgruppen.

Strategien und Kontakte

Koordiniert und vernetzt werden diese Aktivitäten auf Bundesebene vom Arbeitskreis Verkehr. Seine Mitglieder erarbeiten die verkehrspolitischen Strategien und Positionen des BUND und planen bundesweite Aktionen. Und sie bringen sich direkt in die Verkehrspolitik ein: durch persönliche Überzeugungsarbeit bei Bundes- und Landespolitikern, durch Kontakte zu den Medien, die Teilnahme an Diskussionsveranstaltungen und Anhörungen und durch gemeinsame Aktionen mit anderen Verbänden.

Der "Lohn" dafür: Persönlich dazu beizutragen, dass das Verkehrssystem zukunftsfähiger wird. Dass bei der Deutschen Bahn und öffentlichen Verkehrsunternehmen "Beförderungsfälle" zu Kunden werden. Und dass neue Ideen für eine umweltgerechte Mobilität Wirklichkeit werden. Dazu muss der AK oft dicke Bretter bohren. Doch die Mitstreiter motivieren sich gegenseitig und können Erfolge zusammen feiern.

Neues Leitbild

Derzeit erarbeitet der Arbeitskreis im Rahmen des BUND-Schwerpunktes Verkehr/Mobilität ein konkretes Leitbild für eine zukunftsfähige Mobilität. Es soll deutlich machen, wie sich eine ökologische Verkehrspolitik für den einzelnen Kunden darstellt. Nur wenn wir kundenbezogene Alternativen zur heutigen Automobilfixierung benennen und aufzeigen, wie sehr sich damit die Lebensqualität erhöht, wird unser Konzept für eine neue Form der Mobilität gesellschaftlich unterstützt. Unser Leitbild entsteht in einem breiten Dialog mit Politik, Wissenschaft, Bahnunternehmen und Mobilitätsdienstleistern. Alle Aktiven haben die Chance, ihre Ideen für die Gestaltung der mobilen Zukunft einzubringen.

"Intelligenz statt Beton"

Weiter will der AK eine Investitionspolitik durchsetzen, die klare Prioritäten für die Förderung umweltgerechter Mobilitätsangebote setzt – statt wie bisher vorwiegend den Straßenbau zu unterstützen. "Intelligenz statt Beton": Mit diesem Slogan werden wir den neuen Bundesverkehrswegeplan begleiten, den die Bundesregierung derzeit erstellt. Er fixiert die Investitionsstrategie für Straßenbau, Schienen und Wasserstraßen bis 2015. Der AK koordiniert dabei besonders die Aktivitäten lokaler Umweltgruppen und sorgt dafür, dass deren Meinung zu den 1500 Straßenbauprojekten, 27 Schienenprojekten und 9 Wasserstraßenprojekten in den bundespolitischen Entscheidungsprozess einfließen.

Der AK bemüht sich außerdem um die Fortsetzung der ökologischen Finanzreform, um Gesetze für einen effektiven Lärmschutz und die Wiederherstellung lebendiger Flüsse und setzt sich gegen die Bahnprivatisierung ein. Wer daran mitarbeiten will, ist herzlich eingeladen.

Kontakt

Arbeitskreissprecher: Richard Mergner
Stellvertretender Arbeitskreissprecher: Tilmann Heuser
stellvertretende Sprecherin: Katja Neubauer
Bundesgeschäftsstelle, Bereich Verkehr: Werner Reh